Біля Сулінського каналу застрягли до 70 суден

До 70 судов скопились у Сулинского канала в дельте Дуная из-за заторов, которые замедляют экспорт украинского зерна, сообщает Reuters. После российских ударов, фактически заблокировавших черноморские порты Украины, через которые ранее проходило 90% экспорта зерна, часть грузов перенаправили через Дунай. Однако его пропускная способность значительно ниже. Дополнительные задержки создают нехватка лоцманов, приоритет для других грузов, включая топливо, а также частые воздушные тревоги, из-за которых работа портов останавливается. По данным ASAP Agri, на 25 августа более 50 судов ожидали прохода через Сулинский канал, тогда как в украинские дунайские порты ежедневно направлялись лишь пять-семь судов. Каждый день задержки может стоить до 8 тысяч долларов. Сейчас, по данным компании Avalon, у канала ожидают уже около 70 судов, а его реальная пропускная способность для судов, следующих в украинские порты, составляет всего два-три судна в день. Из-за плохой погоды канал, как ожидается, будет закрыт примерно на два дня. В августе Украина резко нарастила перевозки зерна к дунайским портам - по данным "Укрзализныци", их объем оказался в 11 раз выше, чем в июле. При этом с 1 по 21 августа страна экспортировала 539 тысяч тонн зерна против 1,73 млн тонн за тот же период прошлого года.

До 70 судов скопились у Сулинского канала в дельте Дуная из-за заторов, которые замедляют экспорт украинского зерна, сообщает Reuters. После российских ударов, фактически заблокировавших черноморские порты Украины, через которые ранее проходило 90% экспорта зерна, часть грузов перенаправили через Дунай. Однако его пропускная способность значительно ниже. Дополнительные задержки создают нехватка лоцманов, приоритет для других грузов, включая топливо, а также частые воздушные тревоги, из-за которых работа портов останавливается. По данным ASAP Agri, на 25 августа более 50 судов ожидали прохода через Сулинский канал, тогда как в украинские дунайские порты ежедневно направлялись лишь пять-семь судов. Каждый день задержки может стоить до 8 тысяч долларов. Сейчас, по данным компании Avalon, у канала ожидают уже около 70 судов, а его реальная пропускная способность для судов, следующих в украинские порты, составляет всего два-три судна в день. Из-за плохой погоды канал, как ожидается, будет закрыт примерно на два дня.

В Украине огромные проблемы с экспортом. Порты встали. До 70 судов скопились у Сулинского канала из-за заторов, а простой стоит дорого, — Reuters. После российских ударов украинские черноморские порты фактически оказались заблокированы, поэтому экспорт зерна частично перенаправили через Дунай. С 1 по 21 августа Украина экспортировала 539 тыс. тонн зерна против 1,73 млн тонн годом ранее. Сейчас у канала ожидают прохода около 70 судов, тогда как в порты могут проходить всего 2-3 судна в день. Задержки связаны с нехваткой лоцманов, воздушными тревогами и плохой погодой. Ожидание судна может стоить до $8 тыс. в день. Это огромные убытки.

Українські порти фактично зупинилися: біля Сулінського каналу утворилася черга з близько 70 суден, — Reuters. Після російських ударів частину експорту перенаправили через Дунай, однак через нестачу лоцманів, тривоги та погану погоду пропускна здатність залишається низькою. Надіслати новину | Наш чати.

Украинские порты встали. До 70 судов скопились у Сулинского канала из-за заторов, — Reuters. После российских ударов украинские черноморские порты фактически оказались заблокированы, поэтому экспорт зерна частично перенаправили через Дунай. Сейчас у канала ожидают прохода около 70 судов, тогда как в украинские порты могут проходить всего 2-3 судна в день. Задержки связаны с нехваткой лоцманов, воздушными тревогами и плохой погодой. Ожидание судна может стоить до $8 тыс. в день.

До 70 судов застряли у Сулинского канала из-за проблем с экспортом украинского зерна, - Reuters. После российских ударов, фактически заблокировавших черноморские порты Украины, часть зернового экспорта перенаправили через Дунай. Однако пропускной способности не хватает: сейчас прохода ожидают около 70 судов, а в сторону украинских портов пропускают лишь 2-3 судна в сутки. Ситуацию усугубляют нехватка лоцманов, воздушные тревоги и плохая погода. Каждый день простоя одного судна может обходиться до $8 тыс. В результате экспорт резко просел: с 1 по 21 августа Украина вывезла 539 тыс. тонн зерна против 1,73 млн тонн за тот же период прошлого года.