Для Києва розглядають пороми у разі пошкодження мостів
У парламентському комітеті з питань транспорту обговорюють альтернативи на випадок серйозного пошкодження київських мостів через Дніпро.
- Пороми можуть перевозити пасажирів і вантажівки; можливий маршрут — від «Славутича» до Поштової площі з пересадкою на метро
- Пропонують збільшити кількість автобусів і запровадити реверсивний рух на доступних переправах
- Біля «Славутича», «Видубичів», «Арсенальної» та «Лівобережної» можуть облаштувати велосипедні хаби
Хто і коли про це писав
- INSIDER UA · анонімний, 20:03
- Шейх Тамир, через 5 хв
Оригінали повідомлень · 13
1 фото
Если мосты Киева будут выведены из строя, два берега могут связать паромами и понтонными переправами, — депутат Крейденко. В парламентском комитете по вопросам транспорта начали обсуждать, чем можно заменить мосты через Днепр в случае серьёзных повреждений: ▪Паромы — один из главных вариантов. Отдельные переправы предлагают запустить для грузовиков с продуктами, лекарствами, товарами первой необходимости и другие — для пассажиров. Один из возможных маршрутов — от района «Славутич» до Почтовой площади, где пассажиры смогут пересесть на метро; ▪Понтонные переправы — также рассматриваются как временная альтернатива, хотя полностью заменить мосты они не смогут; ▪Больше автобусов и реверсивное движение — количество полос на оставшихся переправах предлагают менять в зависимости от потока, сохраняя приоритет для общественного транспорта и экстренных служб; ▪Велосипедные хабы — могут появиться возле «Славутича», «Выдубичей», «Арсенальной» и «Левобережной», чтобы часть людей могла пересекать проблемные участки без автомобилей; ▪Обсуждается даже система «чётных и нечётных часов» для автомобилей — время проезда через мосты определялось бы последней цифрой номера машины.
ПерсонаЄ розслідування про власника1 фото
"Нет хлеба ешьте пироженые" Если мосты Киева будут выведены из строя, два берега могут связать паромами и понтонными переправами, — депутат Крейденко. В парламентском комитете по вопросам транспорта начали обсуждать, чем можно заменить мосты через Днепр в случае серьёзных повреждений: ▪Паромы — один из главных вариантов. Отдельные переправы предлагают запустить для грузовиков с продуктами, лекарствами, товарами первой необходимости и другие — для пассажиров. Один из возможных маршрутов — от района «Славутич» до Почтовой площади, где пассажиры смогут пересесть на метро; ▪Понтонные переправы — также рассматриваются как временная альтернатива, хотя полностью заменить мосты они не смогут; ▪Больше автобусов и реверсивное движение — количество полос на оставшихся переправах предлагают менять в зависимости от потока, сохраняя приоритет для общественного транспорта и экстренных служб; ▪Велосипедные хабы — могут появиться возле «Славутича», «Выдубичей», «Арсенальной» и «Левобережной», чтобы часть людей могла пересекать проблемные участки без автомобилей; ▪Обсуждается даже система «чётных и нечётных часов» для автомобилей — время проезда через мосты определялось бы последней цифрой номера машины.
1 фото
Якщо мости Києва будуть серйозно пошкоджені, два береги Дніпра можуть з’єднати поромами та понтонними переправами, — заявив нардеп Володимир Крейденко. У парламентському комітеті з питань транспорту обговорюють можливі альтернативи на випадок тривалих обмежень руху: > ▪ Пороми — для пасажирів, вантажівок із продуктами, ліками та товарами першої необхідності. Один із можливих маршрутів — «Славутич» → Поштова площа з пересадкою на метро. > ▪ Понтонні переправи — тимчасове рішення, яке зможе частково забезпечити сполучення між берегами. > ▪ Більше автобусів та реверсивний рух — кількість смуг на доступних переправах пропонують змінювати залежно від транспортного потоку. > ▪ Велосипедні хаби — можуть облаштувати біля «Славутича», «Видубичів», «Арсенальної» та «Лівобережної». > ▪ Також обговорюють систему «парних/непарних годин» — час проїзду автомобілів через мости може визначатися за останньою цифрою номерного знака.
Если мосты Киева будут выведены из строя, два берега могут связать паромами и понтонными переправами, — депутат Крейденко. В парламентском комитете по вопросам транспорта начали обсуждать, чем можно заменить мосты через Днепр в случае серьёзных повреждений: ▪Паромы — один из главных вариантов. Отдельные переправы предлагают запустить для грузовиков с продуктами, лекарствами, товарами первой необходимости и другие — для пассажиров. Один из возможных маршрутов — от района «Славутич» до Почтовой площади, где пассажиры смогут пересесть на метро; ▪Понтонные переправы — также рассматриваются как временная альтернатива, хотя полностью заменить мосты они не смогут; ▪Больше автобусов и реверсивное движение — количество полос на оставшихся переправах предлагают менять в зависимости от потока, сохраняя приоритет для общественного транспорта и экстренных служб; ▪Велосипедные хабы — могут появиться возле «Славутича», «Выдубичей», «Арсенальной» и «Левобережной», чтобы часть людей могла пересекать проблемные участки без автомобилей; ▪Обсуждается даже система «чётных и нечётных часов» для автомобилей — время проезда через мосты определялось бы последней цифрой номера машины. полосе с правого на левый берег.
Відкрити в Telegram
Пороми та понтонні переправи можуть запустити у разі серйозного пошкодження мостів у Києві, – нардеп Крейденко. Серед інших варіантів розглядають збільшення кількості автобусів, реверсивний рух, облаштування велосипедних хабів та проїзд автівок у парні й непарні години залежно від номера. Один із можливих поромних маршрутів – від «Славутича» до Поштової площі з пересадкою на метро.
Відкрити в TelegramЄ розслідування про власника
Пороми та понтонні переправи можуть запустити у разі серйозного пошкодження мостів у Києві, – нардеп Крейденко. Серед інших варіантів розглядають збільшення кількості автобусів, реверсивний рух, облаштування велосипедних хабів та проїзд автівок у парні й непарні години залежно від номера. Один із можливих поромних маршрутів – від «Славутича» до Поштової площі з пересадкою на метро.
Відкрити в TelegramПоказати решту — 7Згорнути
Є розслідування про власника1 фото
Кияни можуть пересідати на пороми та велосипеди у разі руйнування мостів, — нардеп Володимир Крейденко. Паромні переправи можуть ходити між причалами або між станціями метро. Понтонні переправи. Щоправда, вони повноцінно не допоможуть. Велосипедні хаби. Їх можна встановити між «Славутичем» та «Видубичами», біля «Арсенальної» та «Лівобережної». Парні і непарні години для водіїв. Наприклад, водії, у кого номерний знак автівки закінчується на парне число, то, відповідно, вони їдуть у парну годину, і навпаки. Зазначимо, що наразі це поки лише ідеї, які не реалізовані.
У разі серйозних пошкоджень мостів у Києві можуть запустити поромні та понтонні переправи, — нардеп Крейденко. Також розглядають збільшення кількості автобусів, реверсний рух, облаштування велохабів і обмеження проїзду авто за парними та непарними годинами залежно від номера. Серед можливих поромних маршрутів — «Славутич» — Поштова площа з пересадкою на метро.
Відкрити в TelegramПід санкціями РНБО1 фото
Если мосты Киева будут серьезно повреждены, два берега Днепра могут соединить паромами и понтонными переправами, заявил нардеп Владимир Крейденко. В парламентском комитете по вопросам транспорта сейчас обсуждаются возможные альтернативы на случай длительных ограничений движения: ▪ Паромы – для пассажиров, грузовиков с продуктами, лекарствами и товарами первой необходимости. Один из возможных маршрутов – «Славутич» – Почтовая площадь с пересадкой на метро. – Понтонные переправы – временное решение, которое сможет частично обеспечить связь между берегами. – Больше автобусов и реверсивное движение – количество полос на доступных переправах предлагается изменять в зависимости от транспортного потока. – Велосипедные хабы – могут быть оборудованы возле станций «Славутич», «Выдубичи», «Арсенальная» и «Левобережная». – Также обсуждается система «четных/нечетных часов» – время проезда автомобилей по мостам может определяться по последней цифре номерного знака. Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь.
Персона
Кияни можуть пересідати на пороми та велосипеди у разі руйнування мостів, — нардеп-слуга Володимир Крейденко. Паромні переправи можуть ходити між причалами або між станціями метро. Понтонні переправи. Щоправда, вони повноцінно не допоможуть. Велосипедні хаби. Їх можна встановити між «Славутичем» та «Видубичами», біля «Арсенальної» та «Лівобережної». Парні і непарні години для водіїв. Наприклад, водії, у кого номерний знак автівки закінчується на парне число, то, відповідно, вони їдуть у парну годину, і навпаки.
Відкрити в Telegram
Якщо мости Києва будуть виведені з ладу, два береги можуть з’єднати поромами та понтонними переправами, – заявив нардеп Крейденко. Серед інших варіантів – велосипедні хаби, більше автобусів і рух авто за парними та непарними годинамизалежно від номера. Наразі це лише пропозиції, які обговорюють у парламентському комітеті.
Відкрити в TelegramЄ розслідування про власника1 фото
Береги Києва пропонують зʼєднати поромами та понтонними (!) переправами, якщо столичні мости будуть виведені з ладу, — Telegraf. Чим пропонують у Раді замінити мости через Дніпро у разі серйозних ушкоджень: > • Пороми першої необхідності — для вантажівок із продуктами, ліками та іншими товарами; > • Пороми для пасажирів — один із можливих маршрутів – від району «Славутич» до Поштової площі, де пасажири зможуть пересісти на метро; > • Понтонні переправи – також розглядаються як тимчасова альтернатива, хоча повністю замінити мости вони не зможуть; > • Запровадження реверсивного руху та впровадження більшої кількості автобусів — кількість смуг на переправах, що залишилися, пропонують змінювати залежно від потоку, зберігаючи пріоритет для громадського транспорту та екстрених служб; > • Велосипедні хаби — пропонують розмістити біля «Славутича», «Видубичів», «Арсенальної» та «Лівобережної», щоб частина людей могла перетинати проблемні ділянки без автомобілів; > • Система «парних та непарних годинників» для автомобілів — за останньою цифрою номера машини визначали б час проїзду через мости.
Береги Києва пропонують з’єднати поромами та понтонними переправами у разі пошкодження мостів, — Telegraf. Чим пропонують замінити мости через Дніпро: > Пороми першої необхідності — для вантажівок із продуктами, ліками та іншими товарами. > Пасажирські пороми — один із можливих маршрутів від «Славутича» до Поштової площі з пересадкою на метро. > Понтонні переправи — як тимчасова альтернатива мостам. > Реверсивний рух і збільшення кількості автобусів — смуги пропонують розподіляти залежно від транспортного потоку, надаючи пріоритет громадському транспорту та екстреним службам. > Велосипедні хаби — біля «Славутича», «Видубичів», «Арсенальної» та «Лівобережної». > «Парні та непарні години» для авто — час проїзду через мости визначатимуть за останньою цифрою номерного знака.
Відкрити в TelegramОфіційніМедіаАнонімні